Pengertian VIDEO STOP MOTION adalah Teknik animasi yang dilakukan dengan cara menggabungkan beberapa gambar/foto yang telah dimanipulasi sedemikian rupa agar kumpulan gambar/foto tersebut seperti video.
Tehnik stop-motion animasi pertama kali ditemukan oleh stuart blakton pada tahun 1906 yaitu dengan menggambar ekspresi wajah sebuah tokoh kartun pada papan tulis, diambil gambarnya dengan still camera, kemudian dihapus untuk menggambar ekspresi wajah selanjutnya. Tehnik stop-motion animasi ini sering digunakan dalam visual effect untuk film-film di era tahun 50-60-an bahkan sampai saat ini.
Jumat, 27 Juni 2014
CV (CURICULUM VITAE)
1. Nama
Lengkap
: Regyan Sukma Adhitya Putra
2. Tempat, Tanggal Lahir : Bogor, 25-Mei-1994
3. Domisili : Bogor
4. Jenis Kelamin : Laki-Laki
5. Agama : Islam
6. Status : Belum Menikah
7. Tinggi / Berat Badan : 166/70
8. Telepon : 082225943873
9. e-mail : regyan.sukma@yahoo.com
2. Tempat, Tanggal Lahir : Bogor, 25-Mei-1994
3. Domisili : Bogor
4. Jenis Kelamin : Laki-Laki
5. Agama : Islam
6. Status : Belum Menikah
7. Tinggi / Berat Badan : 166/70
8. Telepon : 082225943873
9. e-mail : regyan.sukma@yahoo.com
RIWAYAT
PENDIDIKAN
A.
FORMAL
1. (2005)
Lulus SDN Negeri 6 Citeureup
2. (2008)
Lulus SMP Negeri 1 Citeureup
3. (2011)
Lulus SMK Negeri 1 Cibinong
B.
NON
FORMAL
1. (2014)
Lulus Kursus Oracle bersetifikat
KEMAMPUAN
1. Menguasai
ADOBE PHOTOSHOP
PENGALAMAN KERJA
1. Universitas
Pakuan.
Periode : 2010
Keterangan kerja :
Praktek kerja lapangan (syarat kelulusan SMK)
Operator Jaringan
Pembuatan sistem sensor Toll Prabayar
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang
Dimasa
yang disebut zaman modern atau zaman dimana segala sesuatunya memerlukan
efektifitas waktu yang dimana waktu adalah hal yang paling berguna bagi setiap
orang yang ingin melakukan rutinitas yang akan dijalani disetiap harinya, dimana
setiap orang yang ingin mengejar waktu untuk mencapai tujuan tertentu lebih
memilih lewat jalan hambatan atau biasa disebut jalan toll, tapi apa daya
dijalan yang biasa disebut jalan tanpa hambatan pun masih sering bahkan semua
masih merasakan kemacetan disetiap harinya, dan masalahnya selalu sama
kemacetan tersebut terjadi karena lama atau tidak efektifnya saat konsumen
ingin membayar di gardu toll, dimana masih menggunakan tenaga manusia yang
harus membutuhkan waktu sangat lama untuk melayani setiap kendaraan yang ingin
membayar di gardu toll tersebut.
Dimana
penulis membuat desain sistem untuk mempermudah gambaran yang nantinya bisa
dibuat oleh ahlinya yang bisa membuat sistem pembayaran untuk mempermudah
didalam transaksi yang dilakukan oleh para konsumen, untuk terjadinya
kelancaran dan keamanan yang dapat dirasakan dijalan tanpa hambatan atau jalan
toll.
Tetapi
setiap alat yang dibuat pasti memiliki kelebihan dan kekeruangan tersendiri
maka dari itu untuk mungkin desain yang kami buat masih mempunyai banyak
kekurangan yang masih jauh dari kata sempurna untuk membuat suatu desain alat
atau desain sistem yang dimana nantinya banyak dipakai oleh konsumen, tetapi
penulis akan tetap terus belajar agar dapat menurangi atau bahkan mentiadakan Human Error atau yang biasa disebut
kelalaian manusia tersebut.
1.2 Metode Penelitian
Kami melakukan
penelitian dengan :
- - Langsung terjun kelapangan
- - Wawancara
1.3 Alat yang akan dibuat
- - Sensor prabayar
- - Layar untuk mengetahui adanya error pada
sensor
- - Sensor pada gardu
1.4 Keterangan Penelitian
Alat yang telah dibuat disimpan
disetiap kendaraan yang akan di simpan sensor prabayar, dan setiap gardu
memiliki sensor yang menghubungkan ke setiap kendaraan tersebut yang telah
dipasang alat sensor.
Keterangan
: Dimana jika alat tersebut sudah terpasang maka di Gardu toll masuk dapat
terbuka untuk masuk kedalam jalan toll dan dapat didata dan secara otomatis di
lacak di gardu dipintu keluar
Langganan:
Postingan (Atom)